Teil der Route John o' Groats → Lizard Point
Limestone Way & Staffordshire Way
Castleton → Knighton
- Länge
- 219km
- typische Tage
- 6–9
- Höhenmeter
- 3.106m ↑
- Wildcampen
- meist nicht
Was dich erwartet
Ab Castleton sind die „Berge“ erst mal vorbei. Der Pennine Way liegt hinter einem, und ab hier geht es durch weite, eher flache Hügellandschaft Richtung Süden. Ein durchgehender Fernwanderweg ist das nicht, sondern ein Stück Limestone Way, ein Stück Staffordshire Way und dazwischen Wege, die wir uns selbst zusammengesucht haben. Ehrlich gesagt war das der Abschnitt, den wir am wenigsten geplant hatten; wir wussten nicht so richtig, worauf wir uns einstellen müssen. Entsprechend überrascht waren wir, dass es den Limestone Way überhaupt gibt.
Wildnis darf man hier nicht erwarten. Man ist immer nah an Dörfern und Höfen, und im Grunde überbrückt man die stark landwirtschaftlich genutzte Gegend zwischen Peak District und walisischer Grenze, wo der Offa’s Dyke Path wartet. Schön und nett ist es trotzdem. Weil es relativ flach ist, kann man richtig Strecke machen, und genau das würden wir auch empfehlen: nicht zu viel Zeit nehmen.
Limestone Way und Dovedale: Der Limestone Way läuft rund 74 km von Castleton durch den White Peak bis Rocester in Staffordshire (Wikipedia). Gleich am ersten Tag geht es durch Monk’s Dale, ein enges, tiefes und ziemlich verwachsenes Kalksteintal, das zu einem Naturschutzgebiet gehört (gov.uk); mal gut, mal weniger gut zu laufen. Danach sind wir ein Stück auf dem Tissington Trail gelaufen, einer alten Bahntrasse von 1899, die seit 1971 ein Rad- und Wanderweg ist (Peak District National Park). Flach wie ein Brett; wir wollten einfach mal Kilometer machen. Am Abend steigt man bei Milldale runter ins Dovedale: glasklarer Fluss, hohe Kalkfelsen, alte Dörfer. Wunderschön, aber an den gut erreichbaren Stellen auch sehr touristisch. An Orten wie „Lover’s Leap“ waren selbst spät abends noch erstaunlich viele Leute unterwegs. Kein Wunder, es war wirklich romantisch.
Staffordshire und Shropshire: Danach wird es ruhiger. Weite Hügel, viel Landwirtschaft, mehr Wald, und immer wieder kleine Kanäle mit Schleusen, z. B. bei Penkridge. Dazwischen wird es überraschend wild: Bei Rugeley streift man Cannock Chase, das größte erhaltene Heidegebiet der Midlands (National Landscapes), mit Farn und Heidekraut; stellenweise hat es sich fast angefühlt wie bei Patrick in der Lüneburger Heide. Und weil es keinen durchgehenden Fernwanderweg gibt, landet man auch mal auf Pfaden, die nur noch auf der Karte existieren. Einmal mussten wir uns richtig durchs Gebüsch schlagen, weil der Weg in echt völlig zugewachsen war; eher Expedition durch den Regenwald. Ausgerechnet auf diesem Abschnitt hätten wir das am wenigsten erwartet. Das Wetter hat auch nicht immer mitgespielt. Die Orte liegen dicht, und man kommt regelmäßig an Läden vorbei, sogar an einem Lidl (nach Wochen mit Co-op-Sortiment ein Fest).
Krankenpause und Zug: Kurz vor dem Ziel hat es uns erwischt: Magen-Darm bei Lorenz, Sehnenprobleme am Fuß bei Patrick. Wir sind deshalb nur noch bis zum Bahnhof Cosford gelaufen, mit dem Zug nach Shrewsbury gefahren und haben dort einen guten Tag Pause gemacht. Shrewsbury ist übrigens ein wirklich schönes Städtchen. Von dort ging es mit der Heart of Wales Line über Craven Arms nach Knighton (Wikipedia), wo der Offa’s Dyke Path weitergeht. Das Stück dazwischen über Ironbridge, Wenlock Edge und Craven Arms haben wir also nicht selbst gelaufen; in der Route ist es auf markierten Wegen zu Fuß drin. Wie es da aussieht, können wir dir nicht aus eigener Erfahrung sagen.
Unser Fazit: Insgesamt schön und nett, aber als eigenständige Wanderung würden wir diesen Abschnitt nicht gehen. Er ist die Brücke zwischen zwei richtig guten Trails.
Höhenprofil
Achtung
- Dovedale ist beliebt und bis in den Abend gut besucht. Einen ruhigen Zeltplatz findest du eher vorher oder ein Stück danach.
- Ab Staffordshire bist du fast nur auf Wiesen und Feldern unterwegs. Tore wieder zumachen und um Kühe mit Kälbern lieber einen Bogen machen.
- Manche Wege, z. B. in Monk’s Dale, sind im Sommer stark zugewachsen, und manche Pfade gibt es nur noch auf der Karte. Lange Hose hilft, und plan etwas Puffer für Umwege ein.
- Markierungen helfen wenig, weil man nur stückweise auf offiziellen Wegen läuft. Route als GPX aufs Handy.
- Das Stück von Cosford bis Knighton sind wir nicht gelaufen. Die GPX ist dort auf markierten Wegen geplant; vor Ort kann es anders aussehen.
Etappenvorschlag
- 1Castleton → Monyashkm 0,0–24,224,2km · 520 m ↑
4 Läden · 2 Hütten/Herbergen · 1 Bahnhof · 2× Trinkwasser
- 2Monyash → Swinscoekm 24,2–47,923,7km · 279 m ↑
1 Laden · 2 Hütten/Herbergen · 4× Bus · 3× Trinkwasser
- 3Swinscoe → Marchington Woodlandskm 47,9–72,925,0km · 193 m ↑
2 Läden · 1 Bahnhof
- 4Marchington Woodlands → Broctonkm 72,9–97,324,4km · 236 m ↑
3 Läden · 1 Bahnhof
- 5Brocton → Boscobelkm 97,3–121,324,0km · 120 m ↑
2 Läden · 1 Bahnhof · 1× Trinkwasser
- 6Boscobel → Ironbridgekm 121,3–145,123,8km · 210 m ↑
2 Läden · 1 Hütte/Herberge · 2 Bahnhöfe
- 7Ironbridge → Rushburykm 145,1–167,622,5km · 522 m ↑
1 Laden · 2 Hütten/Herbergen · 1× Bus
- 8Rushbury → Aston on Clunkm 167,6–192,725,1km · 350 m ↑
3 Läden · 1 Bahnhof
- 9Aston on Clun → Knightonkm 192,7–218,726,0km · 676 m ↑
1 Laden · 5 Bahnhöfe
- 1Castleton → Newhavenkm 0,0–32,432,4km · 622 m ↑
5 Läden · 2 Hütten/Herbergen · 1 Bahnhof · 4× Trinkwasser
- 2Newhaven → Crakemarshkm 32,4–63,531,1km · 270 m ↑
2 Läden · 2 Hütten/Herbergen · 6× Bus · 1× Trinkwasser
- 3Crakemarsh → Broctonkm 63,5–97,333,8km · 336 m ↑
4 Läden · 2 Bahnhöfe
- 4Brocton → Neachleykm 97,3–128,931,6km · 120 m ↑
3 Läden · 2 Bahnhöfe · 1× Trinkwasser
- 5Neachley → Easthopekm 128,9–161,432,5km · 604 m ↑
2 Läden · 1 Hütte/Herberge · 1 Bahnhof
- 6Easthope → Aston on Clunkm 161,4–192,731,3km · 478 m ↑
3 Läden · 1 Hütte/Herberge · 1 Bahnhof
- 7Aston on Clun → Knightonkm 192,7–218,726,0km · 676 m ↑
1 Laden · 5 Bahnhöfe
- 1Castleton → Milldalekm 0,0–39,039,0km · 632 m ↑
5 Läden · 3 Hütten/Herbergen · 1 Bahnhof · 4× Trinkwasser
- 2Milldale → Abbots Bromleykm 39,0–78,939,9km · 405 m ↑
2 Läden · 2 Hütten/Herbergen · 1 Bahnhof · 1× Trinkwasser
- 3Abbots Bromley → Boscobelkm 78,9–121,142,2km · 311 m ↑
5 Läden · 2 Bahnhöfe · 1× Trinkwasser
- 4Boscobel → Easthopekm 121,1–161,440,3km · 604 m ↑
3 Läden · 1 Hütte/Herberge · 2 Bahnhöfe
- 5Easthope → Hopton Castlekm 161,4–198,537,1km · 586 m ↑
3 Läden · 1 Hütte/Herberge · 3 Bahnhöfe
- 6Hopton Castle → Knightonkm 198,5–218,720,2km · 568 m ↑
1 Laden · 4 Bahnhöfe
Draußen schlafen
In England und Wales brauchst du für ein Zelt eigentlich die Erlaubnis des Landbesitzers. Geduldet wird es oft trotzdem, wenn man sich benimmt: Die Leute dort sind wanderbegeistert, viele sind selbst schon lange Strecken gelaufen, und uns ist fast immer Hilfsbereitschaft begegnet. Wir haben uns an diese Grundregeln gehalten.
Wildcamping-Plätze: mal so, mal so
Wildzelten ist in England offiziell nur mit Erlaubnis des Grundbesitzers erlaubt (UKClimbing). Im Peak District findet man noch ganz gut einen Platz, danach wird es langsam schwerer. Hier ist fast alles Weide und Acker, und man ist selten weit weg vom nächsten Hof. Am besten haben bei uns leere Kuhwiesen funktioniert, versteckt zwischen Hecken; in der Hoffnung, dass kein Bauer kommt und meckert. Nach Dovedale blieb nach langem Marsch nur das Ende einer Kuh- und Schafweide (Kuhbesuch gab’s zum Glück nicht). Der Boden war im August steinhart, die Heringe gingen kaum rein.
Unsere Grundregeln fürs Wildcampen
- Spät aufbauen, wenn es dämmert.
- Früh wieder abbauen, bevor es ganz hell ist.
- Außer Sicht bleiben – wenn dich keiner sieht, gibt es auch keinen Stress.
- Zäune und Mauern respektieren.
- Keine Tiere stören – nicht auf Weiden zelten, auf denen Tiere stehen.
- Keinen Müll hinterlassen, alles kommt wieder mit. Für menschliche Hinterlassenschaften ein tiefes Loch graben, weit genug im Wald; Klopapier tief vergraben oder mitnehmen.
- Kein Feuer – nur Gaskocher.
- Nichts zerstören – keine Bäume fällen, keine Pflanzen platt drücken.
- Leave no trace.
- Wenn dich jemand bittet zu gehen, geh. Meist kann man mit den Leuten reden – wer zeigt, dass er ihre Anliegen ernst nimmt, erlebt eher Unterstützung. Schlechte Erfahrungen haben wir nie gemacht.
- Kurz gesagt, nicht wie ein Arschloch benehmen. Eigentlich gesunder Menschenverstand.
Einkaufen & Wasser
km 33–60: 27 km ohne Laden. Genug Essen einpacken.
km 153–181: 28 km ohne Laden. Genug Essen einpacken.
km 193–219: 26 km ohne Laden. Genug Essen einpacken.
Bahn & Bus am Trail
Bahn Cosford → Knighton · zu Fuß statt Bahn/Bus: 92,2 km
Dazu kommen Busse an 20 Stellen am Weg; die findest du auf der Karte unter „Bahn & Bus“ (ein Punkt pro Ort).
Im Notfall: 999 oder 112
Im Gelände nach „Police“ und dann „Mountain Rescue“ fragen. Vorher notieren: Standort (Koordinaten aus der Karten-App), wer verletzt ist und wie, wie viele ihr seid, deine Handynummer. Dann bleib, wo du bist, bis sich die Bergrettung meldet. Mehr dazu →
Daten © OpenStreetMap-Mitwirkende, Stand November 2026. Vor Ort kann's anders aussehen.
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